ОАО Судостроительный завод «Красные баррикады»

В далеком 1898 году состоялось открытие нового заводского комплекса «Красные баррикады», который располагается на территории Астрахани. Его первоначальное название звучало, как «мастерская братьев Буниятовых», а главным видом деятельности – добыча и транспортировка нефти из нефтяных месторождений Каспийского моря. Добытая нефть доставлялась в нефтяные ямы, которые находились прямо на территории мастерской. Также мастерская занималась ремонтом судов, для чего использовались достаточно большие производственные мощности, которые составляли пять станков и мощный двигатель внутреннего сгорания.

Основные работы по ремонту, конечно, производились над собственным корабельным флотом, который включал в себя несколько деревянных барж, предназначенных для морских плаваний, три парохода с винтовыми двигателями, одного парохода с эффектным колесным приводом и одной машины по перекачке нефти.

В то время, когда на территории страны велись жестокие бои с фашистскими захватчиками, Астраханский заводской комплекс «Красные баррикады» был эвакуирован в город Гурьев, который находится в Казахстане, входящей на тот момент в состав советского союза. Это произошло в 1942 году, как раз в то время, когда вражеские силы подступили к астраханскому краю. Спустя год предприятие было успешно возвращено на старое место. После окончания войны завод перешел в состав «Трубопровод Астрахань – Саратов» и находился при министерстве, занятом вопросами нефтяной промышленности.

В последние годы завод вышел на новый уровень, и занимается крупными международными заказами, например, создание комплекса «Планета спасения», который должен служить эвакуационным целям для спасения жизней людей, занятых на буровом комплексе Кашаганского месторождения.