От оккупации немецких захватчиков Брянск освободили в сентябре 1943 года. А в июле 1944 года Президиум СССР образовал Брянскую область. Предприятия и города области были фактически полностью разрушены. Началось активное восстановление, но из-за нехватки кирпича работы постоянно приостанавливались. Около 900 семей жили в землянках, поскольку не было жилья. Для строительства не хватало инструментов. При восстановлении Братской электростанции на бригаду плотников приходилось всего 5 топоров. Но уже в июне 1945 года предприятие начинает работать в полную мощь.
Верховный Совет принял решение об увеличении поставки стройматериалов для Брянска. Как следствие, темпы строительства значительно возросли. За следующие два года восстановительные планы были реализованы только наполовину. Трудовым подвигом жителей Брянска в 1946 году стал выпуск первого паровоза «Победа». И это при нехватке инструмента, недостатке квалифицированных кадров, ужасной оснащенности цехов.
Перелом в восстановлении промышленности произошел в тот момент, когда был запущен завод силикатного кирпича. Необходимость в привозных строительных материалах сразу же отпала. К 50-ым годам работали почти все машиностроительные предприятия.
К 1947 году отметили карточную систему в городе, товары поступили в свободную продажу. Сотни тысяч семей переселяли из землянок в квартиры. В сторону не отставили и социальные объекты. Восстановили театр, спортзал, стадион, девять школ, мосты. Открыли три кинотеатра, увеличили книжный фонд в библиотеках, реконструировали Дворец Культуры. Построили пять лечебных учреждений. Развивали зоны отдыха: пляжи, лесопарковые массивы, рощу Соловьи, лодочную станцию.
В 1955 году начал работать фосфоритный завод. На развитие промышленности так же удачно сказалось строительство газопровода.