О подготовке подвижного состава к рейсу
Весь подвижной состав муниципального перевозчика [https://vk.com/vladpasstrans|«Владимирпассажиртранс»], запланированный к выходу в рейс, проходит обязательную ежедневную предрейсовую подготовку.
Закончившие работу на линии автобусы и троллейбусы, по воз
Показать полностьювращении в депо, сначала моются, а затем специалисты проводят технический осмотр. Грязный и неисправный подвижной состав на линию не выпускается.
Мойка транспорта начинается с приведения в порядок салона, протирки поручней и сидений. Кузов моется на автоматической мойке. При техническом осмотре специалисты проводят визуальный осмотр узлов и агрегатов, в т.ч. скрытых, на предмет протечек, поломок и т.п. Кроме этого, сменным мастером в специальный журнал записываются пожелания водителей по техническому состоянию машины.
Чистый и исправный подвижной состав ожидает утреннего выхода в рейс в зоне отстоя. Автобусы и троллейбусы с выявленными неисправностями, по решению сменного мастера, отправляются в ремонтную зону.
Ежедневно в муниципальном предприятии-перевозчике АО «Владимирпассажиртранс» процедуру предрейсовой подготовки проходят более 140 единиц подвижного состава - порядка 40 троллейбусов и свыше 105 автобусов. Работы начинаются ориентировочно с 19.00 и завершаются к 2 часам ночи. Первые автобусы выходят в рейс в 4.50.
К работам по подготовке подвижного состава ежедневно привлекается не менее 13 специалистов: 5 мойщиков и 8 специалистов - механики и электрики.
Отдельное внимание уделяется вопросам безопасности. При возвращении транспортного средства в депо перед мойкой проводится осмотр салона на предмет оставленных и забытых вещей. Кроме этого, если во время рейса, в салоне обнаруживается подозрительный предмет, то вызывается наряд полиции.
Все найденные в салонах вещи передаются диспетчеру по выпуску. Обнаружившие потерю владимирцы могут обратиться к центральному диспетчеру АО «Владимирпассажиртранс» по телефону 54-47-88 и забрать потерянную вещь.