Строительство завода продолжалось в 1941-1942 гг. В связи с общим тяжелым положением государства первая продукция завода имела военную направленность.

В 1912 г. в Москве был основан завод «Гном», выпускавший моторы мощностью 60 л.с. С 1918 г. предприятие было национализировано, и ему был присвоен № 2, а производство переориентировалось на выпуск 12-цилиндровые движков с водяным охлаждением.

История завода «Коммунар» берет свое начало на предприятии №52 Тосненского р-на Ленинградской области, которое во время Второй Мировой войны было эвакуировано в Куйбышев.

В 1909 г. по указу Николая II «О строительстве военных заводов на казенные средства» французскими, немецкими и итальянскими мастерами началось строительство Второго Трубочного завода.

Предприятие было основано в июле 1941 г. на базе оборудования эвакуированных в Куйбышев ленинградского завода «Севкабель», московского «Москабель»...

На сегодняшний день промышленность Самары занимает одну из лидирующих позиций в отрасли космической и авиационной, машиностроения и металлообработки, легкой и пищевой промышленности России.